側翻舉升形式的半掛車由于舉升的高度低,車身重心低,比較不容易發生翻車的事故。但是由于其舉升形式的限制,裝載的貨物、以及卸貨的場地具有一定的局限性,切必須配合移位撐使用。油泵主、從動齒輪軸頸和軸承磨損后,會惹起嚙合間隙增大,招致油泵排量降落、、工作平穩性降落產生噪音。軸頸和軸承磨損后還將惹起齒--輪與泵腔徑向間隙的變化,形成齒輪中心相對泵腔的相應中心線向進油腔一方偏移,工作中容易產生徑向跳動,并且使局部區域變大局部區域變小。間隙大的惹起走漏*油泵流量和壓力降落;而間隙小的將會使齒頂碰撞和摩擦--泵腔惹起損壞。